НОВОСТИ DAEWOO

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA
Daewoo
ГЛАВНАЯ
Продажа новых Daewoo
» автосалоны » модели и цены
Продажа б/у Daewoo
» поиск авто » продать
Тюнинг Daewoo
» статьи » галерея
Все о Daewoo
» новости » история марки
» архив моделей » тест-драйвы
» отзывы
Мультимедиа
» обои
Обслуживание
» запчасти » автошины
Весь мир авто на InfoCar
АвтоПоиск

Дэу Ланос минусы и недостатки. Частые поломки

01 апреля 2019
Оставить коментарий Версия для печати Отправить другуRSS - лист новостей Добавить в TwitterTwitter Добавить в Memori Добавить в BobrDobr Добавить в Del.Icio.Us Добавить в Mister Wong Добавить в MoeMesto Добавить в Google Bookmarks Добавить в News2.ru Добавить в Яндекс-закладки

Дэу Ланос – бюджетный автомобиль, который можно отнести к категории иномарок. Однако его сборка осуществляется в Украине.

Вполне понятно, что авто имеет ряд «детских болезней» и недостатков, которые в значительной мере усложняют его эксплуатацию. Не стоит забывать и о поломках, возникающих при использовании.

Специалисты магазина Шеви-Авто работают с этими автомобилями каждый день и подготовили для вас обзор представленной модели, с указанием всех ее недостатков и частых поломок.

Это позволит лучше оценить транспортное средство, заранее узнав о всех его уязвимостях.

Кузов

Несмотря на то, что автомобиль собирается по иностранным лицензиям, качество сборки остается низким. Отсюда и регулярные поломки в отдельных узлах и агрегатах транспортного средства.

Например, кузов начинает ржаветь уже на 3-4 год использования. Это свидетельствует о посредственном качестве лакокрасочного покрытия, а также самого металла.

Воздействию коррозии поддаются такие элементы:

  • Арки.
  • Пороги.
  • Кромки дверей.
  • Передняя часть капота.
  • Крышка багажника.

Устранить подобные недостатки можно, проводя раз в 3 года антикоррозийную обработку кузова. Учитывая состояние дорожного покрытия, а также использование агрессивных веществ в зимнее время, интервал обработки можно сократить до 2 лет.

Двигатель

В целом, двигатель Дэу Ланос надежный и до капитального ремонта может проездить 500 тысяч км. Однако существует ряд проблем, с которыми придется столкнуться автолюбителям:

  • Течь прокладки ГБЦ (замена каждые 30-40 тыс. км).
  • Замена ремня ГРМ (по регламенту каждые 60 тысяч км, но лучше делать через 50 тыс. из-за чрезмерного риска обрыва).
  • При использовании некачественного топлива быстро выходит из строя бензонасос.
  • Частые поломки помпы, термостата и проблемы с радиатором.
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу – можно наблюдать скачки оборотов.

При должном уходе за машиной и своевременном проведении плановых работ, сложностей возникнуть не должно.

Трансмиссия

Трансмиссия представленной модели также имеет ряд недостатков, воздействие которых на общие условия эксплуатации можно снизить лишь отчасти:

  • Наблюдается нечеткое включение передач и шумность работы.
  • Регулировку кулисы КПП следует проводить каждые в 50-60 тыс. км пробега.
  • Замену масла лучше осуществлять каждые 30 тыс. км.
  • Срок эксплуатации сцепления составляет 50-60 тыс. км, однако при осторожном использовании период к замене может составить до 100 тыс. км.

Что касается надежности и долговечности – особых претензий к этим параметрам со стороны владельцев нет.

Подвеска и системы управления

Подвеска автомобиля представлена передней типа McPherson и задней в виде балки с продольными рычагами. В данных узлах, как и с системами управления, чаще всего встречаются такие неполадки:

  • Пружины и амортизаторы – редко срок эксплуатации превышает 30 тыс. км, что достаточно мало.
  • Подшипники в ступице начинают гудеть через 20 тыс. км, однако срок эксплуатации составляет до 40.
  • До 40 тыс. км составляет и срок использования шаровых опор.
  • Сайлентблоки и опорные подшипники эксплуатируются до достижения пробега в 70 тыс. км.
  • Рулевая рейка потребует ремонта или замены после 80 тыс. км.
  • Рулевые наконечники и тяги часто начинают стучать уже после 50 тыс. км.
  • Тормозные колодки следует менять не реже 1 раза на 20 тыс. км.

Увеличить срок эксплуатации узлов и агрегатов можно только обеспечив должный уровень ухода за Daewoo Lanos, а также своевременно заменяя расходники.

Салон

В салоне можно наблюдать картину, свойственную бюджетным авто. В частности, речь идет о посредственном качестве пластика, используемого при изготовлении панелей.

Из-за этого получаем постоянный скрип и другие неприятные шумы во время езды. Плюс в том, что отсутствует неприятный запах, который иногда встречается в других бюджетных машинах.

Также стоит отметить определенные проблемы с кнопками на панелях. Со временем они начинают отламываться или просто отпадать. В таком случае их придется заменять.

Итог

В целом, как для бюджетного автомобиля, Дэу Ланос является хорошим вариантом для приобретения. Недостатки и минусы есть, однако в большинстве случаев достаточно легко устраняются.

Еще одним плюсом можно назвать достаточно дешевое обслуживание авто.

Способствует этому небольшая стоимость комплектующих, купить которые можно в интернет-магазине Chevyavto.com.ua с быстрой доставкой в любой уголок страны.

Большинство видов мелкого ремонта можно легко выполнить самостоятельно, чему поспособствуют и материалы в блоге сайта.

Мы и дальше будем проводить мониторинг различных популярных моделей. Это позволит автолюбителям лучше понимать недостатки и минусы, свойственные разным машинам, и делать правильный выбор.

Источник: Chevyavto.com.ua{SOURCE2}  Оставить коментарийКоментарии Тэги:  Daewoo
КОМЕНТАРИИ К НОВОСТИ

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!
Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
27.11
«По нему плачут таксисты»: Шикарный тюнинг Daewoo Lanos «взорвал» сеть
28.07
Ланос за 77 долларов в США поразил соцсети
31.05
Налог на б/у автомобили снижен - первые подробности
АвтоПоиск - Автобазар Реклама| Автосалонам| Контакты | Информеры | PDA-версия | |