Машина прообретена в январе 1999 года на Рождество. После Пежо 605 3,0V сначала не хватало мощности, но потом приноровился к спортивной коробке и не чувствовал от этого неудобства. Служила мне верой и правдой все 10 лет. Переехал за город, здесь бездорожье, жена настояла на внедорожнике, дизеле. Хотя эту машину посадить в песок или снег нужно еще уметь, трогается она со 2 передачи (вытягивал товарища на Рено Лагуне с песков на Киевском море).
Намотали последние 100000 км в путешествиях за 2 года, пожалели что раньше ездили в них на внедорожнике(очень уставали)

«Плюсы» автомобиля Daewoo Nubira по мнению автора

Отличная динамика, комфортная подвеска, низкий расход топлива, настоящий путешественник!!!
Низкая стоимость деталей и обслуживания.Низкая ломаемость по вине производителя( в основном ошибки управления или Технического обслуживания) ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС как для седана. КОРЕЙСКАЯ СБОРКА.

«Минусы» автомобиля Daewoo Nubira по мнению автора

НЕ проводилась антикорозиооная обработка кузова, слабая течь с радиатора привели к сгниванию решетки капота.Отсутсвие подушек безоопасности. Необычные тормоза. Не плохие(опыт показал уверенное ровное экстренное торможение на скорости 130-140 км/ч, даже наоборот очень комфортные.

Совет покупателям от автора

Отличный первый автомобиль получится. Только кузов нужно беречь. Покраситить крыло и Антикор провести.